プロフィール

高山樹里

Author:高山樹里
豊田自動織機ソフトボール部所属
日本代表選手　1976年生まれ


1996年アトランタ五輪 4位
2000年シドニー五輪 2位
2004年アテネ五輪 3位

Ｅｖｏｌｕｚｉｏｎｅ
とは、イタリア語で「進化」という意味。
常に少しずつ自分自身が進化していけるようにブログのタイトルにしました。


今年度(2009)日本リーグの日程

【前半戦】

開幕節
埼玉県所沢市　西武ドーム
４月１１日（土）　１６：００〜
　対　トヨタ自動車


第１節
愛知県豊田市　豊田市運動公園
４月２５日（土）１０：３０〜
　対　日立ソフトウェア
４月２６日（日）１０：３０〜
　対　伊予銀行


第２節
鹿児島県鴨池市　鴨池市民球場
５月９日（土）１０：３０〜
　対　ＨＯＮＤＡ
５月１０日（日）１３：００〜
　対　太陽誘電


第３節
愛知県刈谷市　刈谷球場
５月１６日（土）１０：３０〜
　対　シオノギ製薬
５月１７日（日）１３：００〜
　対　デンソー


第４節
千葉県習志野市　秋津野球場
５月２３日（土）１３：００〜
　対　戸田中央総合病院
５月２４日（日）１３：００〜
　対　レオパレス２１


第５節
山形県白鷹町　白鷹町ソフトボール場
６月６日（土）１０：３０〜
　対　佐川急便
６月７日（日）１３：００〜
　対　ルネサステクノロジー高崎事業所


【後半戦】

第６節
熊本県八代市　県営八代野球場
９月５日（土）１０：３０〜
　対　戸田中央総合病院
９月６日（日）１３：００〜
　対　デンソー


第７節
長野県伊那市　伊那運動公園野球場
９月１２日（土）１０：３０〜
　対　トヨタ自動車
９月１３日（日）１３；００〜
　対　太陽誘電


第８節
愛知県刈谷市　刈谷球場
１０月１０日（土）１３：００〜
　対　佐川急便
１０月１１日（日）１３：００〜
　対　伊予銀行
１０月１２日（月）１３：００〜
　対　レオパレス２１


第９節
山口県下関市　下関球場
１０月１７日（土）１３：００〜
　対　ＨＯＮＤＡ
１０月１８日（日）１３；００〜
　対　ルネサステクノロジー高崎事業所


第１０節
神奈川県横浜市　保土ヶ谷公園硬式野球場
１０月２４日（土）１０：３０〜
　対　シオノギ製薬
１０月２５日（日）１３：００〜
　対　日立ソフトウェア


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2009-10-25-Sun

ドイツでお祝い♪

ちょっと遅いですが、ドイツの思い出をちょっと
書きたいと思います。

１０月２１日、３３回目の誕生日をドイツで迎えました。
チームのみんなにサプライズでお祝いをしていただきました。

☆ボブスレー☆ 043

真中にボブスレーが乗っていて、周りにはドイツ語で
ＪＵＲＩ　お誕生日おめでとう。と書いてあります。

☆ボブスレー☆ 051

チームのみんなからはニット帽とメッセージカード。
ドイツでとてもお世話になっている栗山さんからは
ボブスレーの物語のポスター４枚いただきました。

☆ボブスレー☆ 054

ちょっとニット帽が似合わない感じがしますが・・・
とっても気に入ってます！

そして周りにいたドイツのご家族もお祝いしてくれて
絵を描いて持ってきてくれました。
☆ボブスレー☆ 059

本当に思い出に残る誕生日を迎え、
とても幸せな時間をいただきました！
本当にありがとうございました。

日本からもたくさんのコメントやメールをいただいて
本当に私は幸せ者です。
この場を借りて・・・・・本当にありがとうございました。
３３歳、もっともっと頑張ります！

これからもよろしくお願いいたします。



カナダ・ウィスラーより　１０月２４日　２１時５１分
2009-10-25-Sun

放送

初滑走の様子を、２５日の２２：５４〜（テレビ東京）のneo sportsという番組内でＯＡして頂けることになりました。


ぜひ見て下さいね。


かなり顔引きつってますよΣ(￣□￣)！
2009-10-20-Tue

滑走その２〜問題勃発？？？

今日のケニックゼィは晴れ。
とっても暖かいです。

午前中、２本目となる滑走をしました。

その滑走がもう！大変！！！

ドイツのボブスレーチームの終わった後と
スケルトンチームの滑走の前の３０分の間で
日本チームが３本滑走。

まず、３０分の間で３本滑走はありえない。

なぜなら、１本滑走することに必ずそりの
メンテナンスをするので、１本、１本の間は短くて４５分くらい。
それにパイロットも３０分で３本は乗ることできない。
だから今回は、一人ドイツのパイロットに来てもらって
日本チーム２人はそのパイロットで滑走。
私は桧野さんと滑走することになりました。

パイロットの問題は解決したとしてもメンテナンスの
問題は全く解決せず・・・・

滑走したらどんなことでもメンテナンスをしないと
危険なのでやらなければならないが、
急かされながらのメンテナンスで、
ま〜これが凄まじかった！！

こんなバタバタ滑走練習だったので、
集中も何もできなかった。
おまけに私が滑走してまたメンテナンスをしようとした時に
なんと！！！そりの中からメンテナンスに使用した
工具がひとつ出てきた！
もし滑走中にパイロットの操縦するところに挟まったり
転倒したときには大けがにつながる・・・
工具を発見したときにはちょっと血の気が引きました！

こんなバタバタで滑走して良かったのだろうか？？？
と、思うけれども、今回は前回にくらべ、
冷静にコースをイメージもできたし、
前回よりもプラス部分が大きい。
ただ、プッシュタイムがイマイチ・・・・

とにかく！マイナスに考えず、プラスに考えて
ウィスラーではしっかり結果が出せるように
頑張りたいと思う。


今回がセレクションではなくて本当によかった。。。（本音）

2009-10-19-Mon

ケニックゼィにて

20091019172612
ケニックゼィは曇り空。ウィンターベルグよりは風が無い分寒くない感じ。でも０度くらいかな？


そして明日の午前中、二本目となる滑走をします。


このケニックゼィのコースは最後のカーブの重力(G)がカーブに入る瞬間8Gがかかるというコース。

そしてそのカーブが終わって２カーブ過ぎるとゴール。
ゴールも普通よりも短いのですぐに引かないとそりが大破してしまうので 気をつけなくてはいけない。


コースはだいたい覚えたが、まだ乗った時に感覚が分からないので、明日は少しでもしっかりイメージを持ってできたら良いなぁと思う。



2009-10-18-Sun

移動中

ウィンターベルグから今度はケニックゼィへ向かいます。


車で約８時間。


ただ今走行中。
まだまだ長旅です。



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